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Mercedes-Benz Diesel San Miguel | Concesionario Oficial Mercedes-Benz
OF 1621/52 Euro V

OF 1621/52 Euro V

Transporte interurbano y urbano de pasajeros

OF 1621/52 Euro V

Proyectados para operar en el transporte interurbano y urbano con importante demanda de pasajeros.

Mercedes Benz siempre ofrece una alternativa para atender las demandas del transporte de pasajeros.

Ver información general de Interurbanos
OF 1621/52 Euro V

Especificaciones del OF 1621/52 Euro V

Motor

Modelo
MB OM 924 LA.V/25 Euro V
Tipo
4 cilindros verticales en línea con turbcooler
Cilindrada [cm3]
4.800
Potencia máxima (ISO 1585)
153 KW (208 cv) @ 2200 / min
Par motor máximo (ISO 1585)
780 Nm (79,5 mkgf) @ 1200-1600 / min
Consumo específico
g / kWh 194 @ 1200 / min

Transmisión

Caja de cambios
MB G 85-6 / 6.70 - 0.73 - Transmisión Manual
Marchas
6
Relaciones 1ra / Última / Reversa
i= 6,70 / 3,81 / 2,29 / 1,48 / 1,00 / 0,73 marcha atrás = 6,29
Embrague
MF 395 - Monodisco seco con accionamiento servo asistido HD

Ejes

Eje delantero
MB VL 3/8 D-6.5
1er eje trasero
MB 390-10.5/S22.5
2do eje trasero
Reducciones
i = 4.300 (43:10)

Desempeño de Vehículo

Velocidad máxima (Km/h) - a rpm de potencia máxima
113
Pendiente máxima en movimiento
36 con PBV: 16.500 Kg

Chasis

Bastidor - Tipo
Atornillado - Material LNE 38 + Ti (ABNT NBR 6656)
Estructura de la parte delantera del vehículo
Articulación
Estructura de la parte trasera del vehículo
Suspensión delantera
Ballestas semi-elípticas con amotiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Ballestas semi-elípticas con amotiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Amortiguadores
Llantas
7.50 x 22.5
Neumáticos
275/80R22.5
Tanque de combustible
300
Tanque de urea
25

Sistema Eléctrico

Alternador (V/A)
28V / 80A
Batería (cantidad x V/Ah)
2 x 12V / 135Ah
Tensión nominal
24V

Frenos

Frenos de Servicio Delanteros
Aire comprimido de dos circuitos
Frenos de Servicio Traseros
Frenos a Tambor carcaza central con tubros de acero insertados
Freno de Estacionamiento
Cámara de resorte acumulador - con accionamiento neumático
Frenos Auxiliares
Freno motor
Freno Adicional
Freno motor TOP BRAKE (opc) electroneumático puede actuar en conjunto con el freno de servicio
Seguridad Activa
ABS (Sistema Antibloqueo)

Peso y Capacidad (kg)

Eje delantero vacío sin carrocería, en orden de marcha
2.688
Eje trasero vacío sin carrocería, en orden de marcha
1.844
Total vacío sin carrocería, en orden de marcha
4.572
Carga útil = Carrocería + pasajeros, vacío sin carrocería, en orden de marcha
11.928
Eje delantero, peso admisible técnicamente
6.000
Eje trasero, peso admisible técnicamente
10.500
Peso bruto vehicular (PBV), admisible técnicamente
16.500

Medidas

Vista lateral
Vista lateral
Vista superior
Vista superior
Vista frente
Vista frente
Vista posterior
Vista posterior

Precio sugerido al público: USD 99.726,25 *

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