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Mercedes-Benz Diesel San Miguel | Concesionario Oficial Mercedes-Benz
OF 1724/59 L Euro V

OF 1724/59 L Euro V

Transporte interurbano y urbano de pasajeros

OF 1724/59 L Euro V

Proyectados para operar en el transporte interurbano y urbano con importante demanda de pasajeros.

Mercedes Benz siempre ofrece una alternativa para atender las demandas del transporte de pasajeros.

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OF 1724/59 L Euro V

Especificaciones del OF 1724/59 L Euro V

Motor

Modelo
MB OM 926 LA V/22 Euro V
Tipo
6 cilindros verticales en línea con turbocooler
Cilindrada [cm3]
7.200
Potencia máxima (ISO 1585)
175 KW (238 cv) @ 2200 / min
Par motor máximo (ISO 1585)
850 Nm (91,8 mkgf) @ 1200-1600 / min
Consumo específico
g / kWh 194 (143 g / cvh) @ 1400 / min

Transmisión

Caja de cambios
MB G 85-6 / 6.70 - 0.73 - Transmisión Manual
Marchas
6
Relaciones 1ra / Última / Reversa
i= 6,70 / 3,81 / 2,29 / 1,48 / 1,00 / 0,73 marcha atrás = 6,29
Embrague
MF 395 - Monodisco seco con accionamiento servo asistido HD

Ejes

Eje delantero
MB VL 3/8 D-6.5
1er eje trasero
R 390-11.5/S22.2
2do eje trasero
Reducciones
i = 5,875 (47:8)

Desempeño de Vehículo

Velocidad máxima (Km/h) - a rpm de potencia máxima
113
Pendiente máxima en movimiento
40 con PBV: 17.000 Kg

Chasis

Bastidor - Tipo
Atornillado - Material LNE 38
Estructura de la parte delantera del vehículo
Articulación
Estructura de la parte trasera del vehículo
Suspensión delantera
Neumática con 2 fuelles de aire - 3 barras longitudinales - 1 barra cruzada - 1 válvula de nivelación - con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Neumática con 4 fuelles de aire con batientes auxiliares internos - 2 brazos longitudinales - 2 brazos oblicuos y 2 válvulas reguladoras de nivel - con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Amortiguadores
Llantas
8.25 x 22.5
Neumáticos
275/80R22.5
Tanque de combustible
300
Tanque de urea
25

Sistema Eléctrico

Alternador (V/A)
28V / 80A
Batería (cantidad x V/Ah)
2 x 12V / 135Ah
Tensión nominal
24V

Frenos

Frenos de Servicio Delanteros
Aire comprimido de dos circuitos
Frenos de Servicio Traseros
Frenos a Tambor carcaza central con tubros de acero insertados
Freno de Estacionamiento
Cámara de resorte acumulador - con accionamiento neumático
Frenos Auxiliares
Freno motor
Freno Adicional
Freno motor TOP BRAKE (opc) electroneumático puede actuar en conjunto con el freno de servicio
Seguridad Activa
ABS (Sistema Antibloqueo)

Peso y Capacidad (kg)

Eje delantero vacío sin carrocería, en orden de marcha
3.172
Eje trasero vacío sin carrocería, en orden de marcha
1.996
Total vacío sin carrocería, en orden de marcha
5.168
Carga útil = Carrocería + pasajeros, vacío sin carrocería, en orden de marcha
11.832
Eje delantero, peso admisible técnicamente
6.500
Eje trasero, peso admisible técnicamente
10.500
Peso bruto vehicular (PBV), admisible técnicamente
17.000

Medidas

Vista lateral
Vista lateral
Vista superior
Vista superior
Vista frente
Vista frente
Vista posterior
Vista posterior

Precio sugerido al público: USD 119.671,50 *

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