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Accelo 815/37

Accelo 815/37

Mercedes-Benz. Camiones de confianza

Accelo 815/37

Una moderna alternativa para el segmento de camiones livianos.

El Accelo es el camión del segmento liviano moderno, ágil, seguro y con excelente rentabilidad.

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Especificaciones del Accelo 815/37

Motor

Modelo
MB OM 924 LA BlueTec 5 - 4 cilindros en línea Euro V
Tipo
Inyección electrónica
Cilindrada
4.801
Potencia máxima (ISO 1585)
156 cv / 2.200 rpm
Par motor máximo (ISO 1585)
580 Nm / 1.200 - 1.600 rpm
Consumo específico
194 g / kWk 1.400 / min

Transmisión

Caja de cambios
Eaton FSO-4505-A
Marchas
5
Relaciones primera / Última / Reversa
5,77 / 0,77 / 5,24
Embrague
Monodisco diámetro 362 mm
Acoplamiento
Toma de fuerza
Preparación para montaje ulterior de toma de fuerza
Caja de transferencia
Desmultiplicación

Ejes

Eje delantero
MB VL2
2º eje delantero
Eje trasero
MB HL2
2º eje trasero
Reducciones (dientes corona : dientes piñón)
i = 4,30 (43:10)

Desempeño

Velocidad máxima (km/h) - a rpm de potencia máxima
90 Limitado electrónicamente (112 máxima técnica)
Pendiente máxima en movimiento
48% con 8.300 kg.

Chasis

Bastidor
Tipo escalera remachado material LNE 50
Suspensión delantera
Ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Llantas
6.00x1.75
Neumáticos
215 / 75 R 17.5
Tanque de combustible (l)
150
Tanque de urea (l)
25
Tanque de Amox 32 (l)
Carenados laterales

Sistema eléctrico

Alternador (V/A)
28V / 80A
Batería (cantidad x V/Ah)
2 x 12V / 100Ah
Tensión nominal
24V

Frenos

Freno de servicio
Tambor en ruedas delanteras y traseras. Opcional: Discos
Freno de estacionamiento
Mecánico a través de resorte acumulador con accionamiento neumático
Frenos auxiliares
Freno motor
Seguridad activa
ABS (sistema antibloqueo), EBD
Opcional

Cabina

Tipo
Avanzada / Simple
Asiento conductor
Individual con cinturón de seguridad de tres puntos
Asiento de acompañante
Doble con cinturón de seguridad de tres puntos - Apoyacabezas - Respaldo abatible
Cama
Climatización
Calefacción y aire acondicionado
Radio
AM/FM, CD, USB, Bluetooth
Alzacristales
Eléctricos
Escotilla de techo
Claraboya / Tapa de ventilación
Cierre de cabina
Control de velocidad
Suspensión de cabina
Suspensión mecánica
Espejos
Retrovisor calefactable con ajuste eléctrico + espejo para rampa
Otros
Columna de dirección regulable, Parasol lateral para conductor y acompañante

Peso y capacidad (kg)

Eje delantero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
2.220
2º Eje delantero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
Eje trasero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
1.140
2º Eje trasero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
Total, vacío sin carrocería, en orden de marcha
3.360
Carga útil máxima (técnica - incluye carrocería)
4.940
Peso admisible técnicamente eje delantero
3.000
Peso admisible técnicamente eje trasero
5.300
Peso admisible técnicamente 2º eje trasero
Peso bruto vehicular (PBV)
8.300
Peso bruto vehicular combinado (PBVC)
11.000

Dimensiones (mm, chasis con cabina, sin carrocería)

Distancia entre ejes
3.700 (opc. 4400)
Largo total
7.100 (7.930)
Ancho eje trasero
2.176
Altura total descargado
2.480
Trocha - eje delantero
1.790
Trocha - eje trasero
1.704
Voladizo delantero
1.300
Voladizo trasero
2.100 (2.230)
Vano libre eje delantero
Vano libre eje trasero
Ángulo de entrada descargado
22
Ángulo de salida descargado
Ángulo de salida cargado, con rueda de auxilio
12
Altura techo de la cabina / chasis
1.632
Distancia mínima del centro del eje delantero a inicio de carrocería
Distancia eje delantero a pared trasera de la cabina dormitorio
420
Distancia del centro de la 5º rueda / eje trasero
Radio de giro del vehículo (m)
6,95 (8)
Largo carrozable
5.380 (6.210)
Vista lateral
Vista lateral
Vista frontal
Vista frontal
Vista posterior
Vista posterior
Vista superior
Vista superior

Precio sugerido al público: USD 50.697,40 *

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