Camiones | Pesados |

Axor 3340

Precio de venta al público: $ 875.399,67 *

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* IVA incluído. No incluye flete, alistamiento, gastos de patentamiento ni equipamiento adicional. Precios sujetos a modificación sin previo aviso. Origen: Brasil.

La nueva línea Axor de camiones extrapesados incorpora los atributos de los camiones Mercedes-Benz: tecnología , robustez, calidad y seguridad . El Axor 3340 es un camión proyectado para la operación fuera de carretera ,en aplicaciones tales como: en el transporte de minerales generales en severas condiciones de operación . Cabina avanzada rebatible: optimiza el mantenimiento ,mayor visibilidad y espacio interno, mayor capacidad volumétrica de carga.

Motor OM-457 LA cuenta con mando electrónico de inyección de combustible: Desempeño aliado a la inteligencia , menor tiempo de taller y menor demanda por mantenimiento ,respeto al medio ambiente (el motor está en conformidad con la norma de emisiones de poluentes Euro III) Potencia y precisión en el trabajo de frenaje :el Top Brake y la válvula ALB están disponibles como ítems de serie.Items opcionales: el ABS y el Turbo Brake. Un camión compacto ,con entre ejes de 3.300 mm+1.350mm:mejor distribución de pesos entre los ejes y excelente derigibilidad para el conductor . Axor 3340:un camión de respeto.

Motor
Modelo: MB OM-457 LA Euro III, con mando electrónico
Tipo: 6 cilindros verticales en línea, turbocooler
Cilindrada: 11.967 cm3
Potencia máxima (ISO 1585): 295 kW (401 cv) a 1.900 rpm
Par motor máximo (ISO 1585): 2.000 Nm (204 mkgf) a 1.100 rpm
Rotación máxima: 2.100 rpm
Consumo específico: 196,5 g/kWh (144 g/cvh) a 1.400 rpm
Alternador (V/A): 28/80
Batería (cantidad x V/Ah): 2 x 12/135
Transmisión
Embrague: Ø 400 mm; doble disco seco, con accionamiento servo asistido
Caja de cambios: MB G 240 - 16/11,72 - 0,69
Marchas sincronizadas: 16 (8x2)
Toma de Fuerza: MB NA 121 - 1b
Velocidad angular (1/min)
Grupo rápido 1,24 x rpm del motor
Grupo lento 1,03 x rpm del motor
Potencia continua máxima (kW): 130
Par motor máximo Nm: 700
Sentido de rotación: Contrario al del motor
Ejes
Eje delantero: MB VL4/55 D - 7,5
1º eje trasero: MB HD7/057 DGS - 13 c/bloqueo transversal y longitudinal
2° eje trasero: MB HL7/057 DS - 13 c/bloqueo transversal
Reducciones
4,00x1,208(29:24) = 4,833:1
4,00x1,500(27:18) = 6,000:1 (*)
4,00x1,333(28:21) = 5,333:1 (*)
(*) A pedido
Chasis
Bastidor – Tipo: Escalera, 5a rueda con posibilidad de ajuste (paso = 50 mm)
Dimensiones del perfil: 270 mm x 70 mm/espesor: 9,5 mm
Material: LNE 50 + Ti (ABNT NBR 6656)
Suspensión delantera: Ballestas parabólicas, con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Ballestas trapezoidales, con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Llantas: 8.25 x 22,5
Neumáticos: 295/80 R 22,5
Dirección hidráulica: ZF 8098 - i = 26,2 : 1
Tanque de combustible (l): 500 (plástico con llave)
Cabina
Frontal
Tipo: cabina extendida
Asiento conductor: Individual con base hidraúlica - Cinturón de seguridad de tres puntos
Asiento de acompañante: Individual con base fija - Cinturón de seguridad de tres puntos
Columna de dirección: Regulable
Climatización: Calefacción / ventilación / aire acondicionado (*)
Radio: AM / FM / CD / MP3
Paragolpes: Color de cabina - Acero
Alzacristales: eléctricos
Escotilla de techo: Metálica con apertura manual
Espejos retrovisores: eléctricos
Control de velocidad: máxima / de crucero
(*) A pedido

Instrumental
Tablero de instrumentos: Cuenta vueltas / Velocímetro / Display digital (odómetro, reloj, temperatura, etc.)
Tacógrafo: Electrónico semanal (independiente del tablero de instrumentos)
Computador de abordo: Cantidad de combustible, nivel de aceite, horimetro, lts de combustible en el tanque, consumo promedio en lts/100km, sistema de mantenimiento inteligente.
Desempeño de Vehículo
Axor 3340K, con caja de cambios MB G 240 - 16 y neumáticos 295/80 R 22,5
Reducción: i=4,833:1 i=6,000:1(*) i=5,333:1(*)
Velocidad máxima (km/h): 109 88 99
Pendientes superables máximas (movimiento / arranque) con 33.500 kg (%)
81 / 47 100 / 65 97 / 55
(*) A pedido
Frenos
Freno de Servicio
A aire comprimido de dos circuitos a tambor en las ruedas delanteras y traseras
Área de frenado total:
eje delantero: 2.501 cm2
1er. eje trasero: 3.057 cm2
2do. eje trasero: 3.057 cm2
total: 8.615 cm2
Freno automático
Tipo: ALB, proporcional a la carga
Freno de Estacionamiento
Tipo: Mecánico a través de resorte acumulador, con accionamiento neumático
Actuación: Ruedas traseras
Freno adicional
Freno - Motor y Top Brake
Accionamiento: Electroneumático; puede actuar en conjunto con el freno de servicio
Freno Adicional
Tipo: ABS - Sistema anti bloqueo (*)
(*) A pedido
Peso y Capacidad (kg)
Vacío sin carrocería, en orden de marcha 3340 K / 33
Cabina extendida
Eje delantero: 4.911
Eje trasero: 4.781
Total: 9.692
Carga útil máxima: 23.808
Pesos Admisibles Técnicamente
Eje delantero: 7.500
Ejes traseros: 26.000
Peso Bruto Vehicular (PBV): 33.500

Chasis con cabina, sin carrocería 3340K/33
A - Distancia entre ejes: 3.300 + 1.350
B - Largo Total: 6.847
C - Ancho: 2.490
D - Altura: Cargado (techo normal): 3.082. Descargado (techo normal): 3.139
E - Trocha – eje delantero: 2.037
F - Trocha – eje trasero: 1.802
G - Voladizo delantero: 1.440

H - Voladizo trasero: 720
I - Vano libre eje delantero: 277
J - Vano libre eje trasero HL7: 354
K - Diámetro de giro del vehículo (m): 16,1
L - Ángulo de entrada: Cargado: 21°. Descargado: 24°
M- Ángulo de salida: Cargado: 59°. Descargado: 60°
N - Distancia eje delantero/pared trasera de la cabina extendida: 388
P - Altura techo de la cabina/chasis: 2.053

Camiones
- Livianos
  - 710/42 Euro III
  - Accelo 915C - 37 Euro III
- Medianos
  - Atego 1418-48
- Semipesados
- Pesados

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Axor 3340

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Reducciones

Axor 3340K, con caja de cambios MB G 240 - 16 y neumáticos 295/80 R 22,5

Freno de Servicio

Freno automático

Freno de Estacionamiento

Freno adicional

Freno Adicional

Vacío sin carrocería, en orden de marcha 3340 K / 33

Chasis con cabina, sin carrocería 3340K/33

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