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Actros 2545 LS/33 Cabina techo bajo ClassicSpace

Actros 2545 LS/33 Cabina techo bajo ClassicSpace

Una nueva dimensión en camiones

Actros 2545 LS/33 Cabina techo bajo ClassicSpace

El Nuevo Actros define un nuevo estándar.

Nueva motorización diseñada desde cero para una reducción de uso de combustible, la más avanzada transmisión automatizada Mercedes Powershift 3, equipamiento auxiliar que reduce el consumo de energía y un diseño aerodinámico sofisticado y sorprendente.

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Especificaciones del Actros 2545 LS/33 Cabina techo bajo ClassicSpace

Motor

Modelo
MB OM 460 LA 6 cilindros en línea Euro V
Tipo
Diesel inyector bomba catalizador con urea
Cilindrada
12.816
Potencia máxima (ISO 1585)
449 CV a 1.800 rpm
Par motor máximo (ISO 1585)
2.200 Nm a 1.100 rpm
Consumo específico
181 g/kWh a 1.150 rpm

Transmisión

Caja de cambios
MB G 291 - 12 Mercedes Powershift 3 (automatizada)
Marchas
12 hacia adelante, 2 hacia atrás
Relaciones primera / Última / Reversa
16,46 / 1 / 18,25
Embrague
Monodisco diámetro 430 mm
Acoplamiento
Toma de fuerza
Caja de transferencia
Desmultiplicación

Ejes

Eje delantero
MB en offset
2º eje delantero
Eje trasero
MB R440 NFD - hipoide reducción simple
2º eje trasero
MB arrastrado - 10 Tn descargable y elevable
Reducciones (dientes corona : dientes piñón)
i = 2,733 | 6x2

Desempeño

Velocidad máxima (km/h) - a rpm de potencia máxima
90 Limitado electrónicamente (120 máxima técnica)
Pendiente máxima en movimiento
18%

Chasis

Bastidor
Escalera material LNE 60
Suspensión delantera
Ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Neumática de 4 fuelles por eje amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora.
Llantas
Aluminio 8.25x22.5
Neumáticos
295/80 R 22.5
Tanque de combustible (l)
410 + 320 litros, de aluminio
Tanque de urea (l)
Tanque de Amox 32 (l)
75 litros
Carenados laterales

Sistema eléctrico

Alternador (V/A)
28V / 150A
Batería (cantidad x V/Ah)
2 x 12V / 170Ah
Tensión nominal
24V

Frenos

Freno de servicio
Tambor en ejes delantero y trasero. Accionamiento neumático de doble circuito
Freno de estacionamiento
Mecánico a través de resorte acumulador con accionamiento electrónico y función HOLD. Actuación en ruedas traseras.
Frenos auxiliares
Freno motor Top Brake y retarder secundario de aceite (máx. 870 cv a 2.300 rpm). Freno de remolque.
Seguridad activa
ABS (sistema antibloqueo), EBS (comando y asistencia electrónica), ASR (control de tracción desconectable), ESP (control de estabilidad), Hill-Hold (asistente de arranque en pendiente

Cabina

Tipo
Frontal dormitorio techo bajo. ClassicSpace túnel 120 mm.
Asiento conductor
Asiento neumático ergonómico con desbloqueo de respaldo. Tapizado tejido liso. Cinturón de seguridad de tres puntos.
Asiento de acompañante
Funcional con apoyabrazos a ambos lados. Cinturón de seguridad de tres puntos.
Cama
Cama confort abajo
Climatización
Aire acondicionado. Lumbrera/tapa de ventilación en el techo.
Tablero
Classic Cockpit. Cuadro de instrumentos con video. Radio USB y Bluetooth
Alzacristales
Eléctricos
Escotilla de techo
Cierre de cabina
Apertura y cierre de confort con comando a distancia
Control de velocidad
Control crucero y limitador de velocidad
Suspensión de cabina
Suspensión neumática de confort
Espejos
Retrovisores laterales eléctricos con desempañador incorporado
Luces
Otros
Compartimientos superiores con tapa. Luz diurna LED luces de esquina y faros antinieblas. Sensor de lluvia y luminosidad. Conexión de aire comprimido en la cabina. Volante multifunción. Control de colocación de cinturones con alarma sonora.

Peso y capacidad (kg)

Eje delantero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
5.584
2º Eje delantero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
Eje trasero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
2.106
2º Eje trasero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
1.694
Total, vacío sin carrocería, en orden de marcha
9.384
Carga útil máxima (técnica - incluye carrocería)
18.716
Peso admisible técnicamente eje delantero
7.100
Peso admisible técnicamente eje trasero
11.500
Peso admisible técnicamente 2º eje trasero
9.500
Peso bruto vehicular (PBV)
28.100
Peso bruto vehicular combinado (PBVC)
60.000

Dimensiones (mm, chasis con cabina, sin carrocería)

Distancia entre ejes
3.250 + 1.350
Largo total
6.908
Ancho eje trasero
2.538
Altura total descargado
3.360 / -
Trocha - eje delantero
2.108
Trocha - eje trasero
1.802
Voladizo delantero
1.400
Voladizo trasero
900
Vano libre eje delantero
254
Vano libre eje trasero
230
Ángulo de entrada descargado
13°
Ángulo de salida descargado
20°
Ángulo de salida cargado, con rueda de auxilio
Altura techo de la cabina / chasis
2.325
Distancia mínima del centro del eje delantero a inicio de carrocería
Distancia eje delantero a pared trasera de la cabina dormitorio
900
Distancia del centro de la 5º rueda / eje trasero
950
Radio de giro del vehículo (m)
8,65
Largo carrozable
Vista lateral
Vista lateral
Vista frontal
Vista frontal
Vista posterior
Vista posterior
Vista superior
Vista superior

Precio sugerido al público: USD 166.855 *

Precio sin impuestos: USD 151.000 *

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