Atego 1726 A/42 4x4 Cabina Extendida
Fiable, de bajo consumo y la opción más lógica siempre que escasea el espacio: el Atego.
El Atego convence por sus atributos, que le distinguen de otros camiones y que resultan decisivos en el transporte ligero de distribución: costes bajos, alta fiabilidad y un excelente nivel de confort. En ciudad, en recorridos de media distancia, en trabajos comunales o en la aventura: siempre que escasea el espacio, el Atego convence por su excelente maniobrabilidad y por su versatilidad en cualquier campo de aplicación.
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Especificaciones del Atego 1726 A/42 4x4 Cabina Extendida
Motor
Modelo
MB OM 926 LA BlueTec 5 - 6 cilindros en línea Euro V
Tipo
Inyección electrónica
Potencia máxima (ISO 1585)
256 cv / 2.200 rpm
Par motor máximo (ISO 1585)
900 Nm / 1.200 - 1.600 rpm
Consumo específico
196 gr/kwh a 1.400 rpm
Transmisión
Caja de cambios
MB G 85-6
Relaciones primera / Última / Reversa
6,70 / 0,73 / 6,29
Embrague
Monodisco diámetro 395 mm
Caja de transferencia
MB VG550-3W
Desmultiplicación
1,03 / 1,67
Ejes
Eje delantero
MB AL3/040 D-6 c/bloqueo
Eje trasero
MB HL4/62 D-10 c/bloqueo
Reducciones (dientes corona : dientes piñón)
i = 6,143 (43:7)
Desempeño
Velocidad máxima (km/h) - a rpm de potencia máxima
90 Limitado electrónicamente
Pendiente máxima en movimiento
40 / 19 con 17.100 kg - 64 /31 con 35.000 kg
Chasis
Bastidor
Tipo escalera atornillado y remachado material LNE 50
Suspensión delantera
Ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
Neumáticos
10:00 R20 16PR
Tanque de combustible (l)
300
Sistema eléctrico
Alternador (V/A)
28V / 80A
Batería (cantidad x V/Ah)
2 x 12V / 135Ah
Frenos
Freno de servicio
Tambor en ruedas delanteras y traseras
Freno de estacionamiento
Mecánico a través de resorte acumulador con accionamiento neumático
Frenos auxiliares
Freno motor con Top Brake, Freno de remolque
Seguridad activa
ABS (sistema antibloqueo)
Cabina
Tipo
Extendida bajo techo
Asiento conductor
Neumático con cinturón de seguridad de tres puntos y apoyacabezas
Asiento de acompañante
2 individuales (ventanilla y central) con cinturón de seguridad de tres puntos y apoyacabezas
Climatización
Calefacción y aire acondicionado
Radio
AM/FM, CD, USB, Bluetooth
Cierre de cabina
Apertura y cierre de confort con comando a distancia
Suspensión de cabina
Suspensión mecánica
Espejos
Ambos con ajuste eléctrico y calefaccionados de gran angular y de rampas
Peso y capacidad (kg)
Eje delantero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
3.560
2º Eje delantero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
Eje trasero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
1.880
2º Eje trasero, vacío sin carrocería, en orden de marcha
Total, vacío sin carrocería, en orden de marcha
5.440
Carga útil máxima (técnica - incluye carrocería)
11.660
Peso admisible técnicamente eje delantero
6.100
Peso admisible técnicamente eje trasero
11.000
Peso admisible técnicamente 2º eje trasero
Peso bruto vehicular (PBV)
17.100
Peso bruto vehicular combinado (PBVC)
35.000
Dimensiones (mm, chasis con cabina, sin carrocería)
Distancia entre ejes
4.160
Altura total descargado
2.866
Trocha - eje delantero
2.009
Trocha - eje trasero
1.880
Ángulo de entrada descargado
26
Ángulo de salida descargado
39
Ángulo de salida cargado, con rueda de auxilio
Altura techo de la cabina / chasis
1.730
Distancia mínima del centro del eje delantero a inicio de carrocería
Distancia eje delantero a pared trasera de la cabina dormitorio
390
Distancia del centro de la 5º rueda / eje trasero
Radio de giro del vehículo (m)
9
Lu a Vi: 8 a 18 Sa: 8 a 12 | 11.4451.1991 | WhatsApp Repuestos 
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